大人の趣味

今日は暖かくてゲームにも最適ですね★
珍しく平日の明日は私もゲームで千葉へ行くんです！

私が カイルラム 氏の真似をして買ったM&Pですが
元々グロックより初速が遅い(はずだった)ので
少しだけ長い グロック18 のインナーバレルを
組んでみる事にしました


初速により長物も使い分けていますが普段
PDI 01バレル ライラクス EGバレル KM企画 TNバレル
上記をお勧めしています。
たまには 分解 手順を～


スライドロックのレバーを下げて
スライドを引き抜きます


リコイルスプリングを抜きます


アウターバレルを前にずらして


後ろへ持ち上げて抜きます


アウターから チャンバー インナーバレル が抜けました
あれ？元々カスタムバレルが入ってましたね
(￣▽￣;)


金色のガードを取ります


ホップアップダイヤルを外します


チャンバーのネジを取れば分解完了です
電動ハンドガン より楽ですね


組み込みの時はホップアップアームの向きなどに注意
さすがマルイさんって感じのパーツです




数ミリ長いバレルですが、
カスタムカー的にいうとツライチでした！
よかってですー。はみでたらどうしようかと。。。
(車検通らないし～笑)

初速ですが、元々が69～71くらいでした。
はじめからカスタムバレルが入っていたので
少し早かったんですね～
で、グロックのPDIバレルを組んでみた初速が
71～73でした！丁度よいですね！
これでグロックにも負けないかとー★

最後にボードシーズンで
サバイバルゲーム納めだったはずの画像
ふじてんCQBフィールドにて楽しく過ごしました