大人の趣味

時間が開いてしまいましたが～
先輩よりメカボックスが届いたので
修理に着手です！



以前も書きましたが、ＭＰ７ではよくある事らしいです
割れてますね～
確かにこちら側はネジも無いので負担は大きいと思います。
マルイさんらしからずですね


分かりにくいのですが、鉄ヤスリでわずかに
スリット？力の逃げ部部を作りました


ちょっと難しい構造なので、ばらされる方は
写真を撮っておくとよいですよ★
開けたらこの様にバラバラになりました(~_~;)


ついでにシール加工です
水道用のシールテープをシリンダーヘッドへ巻いています


このパーツの向きです


かぶせのカバーパーツの向きです


モーターの位置です


全てを元へ戻しました！
VER2より簡単かもしれません


閉じました～

この後が注意点。
ＭＰ７のメカボックスを開けなくても
側を分解したさいによく起きる現象
セミフル の 切り替え が 出来なくなる
とゆうものですがこちら


本体を上から見て
レールをのせる前に、必ず円柱型のバーと
スイッチが噛み合っているかをご確認くださいね
これが外れていると セミフル切り替え出来なくなりますよー

さてついでに ＰＤＩ さんの 01 バレル も
入れてみた所、
初速が79～81ほどになりましたよ！
私の好きなライトチューンで充分ですね～
なるべく強化スプリングは使いたくないので
ただ威力を上げたいだけの方以外の人にお勧めです★

先日ふじてんのフィールド Ｆ３ さんへ
カメラマンとして参加してきました！
皆様楽しそうでしたね～





しかし。。。私が行けなかった定例会で
Ｆ３ さんの広告を撮影したらしいので
YouTubeで見てみました所、
なんだか有名なモデルさんが出てくださったそうで。。。

悔しいＤＥＡＴＨ(￣□￣;)!!